新车售价169万起、7款车型设定,Lexus小改款ES车系国

2020-07-13  阅读 537 次

新车售价169万起、7款车型设定,Lexus小改款ES车系国

Lexus国内总代理和泰汽车于,正式发表了小改款ES车系,共提供七款车型选择,其中入门车型改以搭载2.0升直喷自然进气动力的ES 200车型为主轴,并提供豪华版、顶级版、顶级Navi版及旗舰版共计四种车型,新车售价则分别为169万、179万、189万及199万元。

小改款ES车系在高阶车型部份,则延续了既有搭载油电混合动力的ES 300h车型,提供豪华版、顶级Navi版及旗舰版三种车型,新车正式售价则为193万、219万及227万元。

与旧款ES 250豪华版173万的新车售价相比之下,小改款ES 200车型的入门豪华版车型价格消去了4万元,而小改款ES 200 顶级版更较旧款ES 250顶级版有着减去达16万的价格差异,小改款ES 200新车售价皆压在200万之内。在小改款ES 300h车型部份,三款车型则全数较旧款消去了9万元,配备也有所增加,进一步提升了新车价格的市场竞争力表现。U-CAR将在稍后带来完整的新车上市报导。

小改款的内外变化

Lexus在2015年4月份,正式发表ES车系的週期间小改款,小改款在外观设计上的改变,幅度不算大,但在视觉上却带来更为完整丰富的印象;车头水箱护罩同样维持Spindle-Grille纺锤型设计,但取消了改款前中间横亘的保桿设计,并加大下缘宽度,外框环绕的镀铬饰条同步也加粗。两侧的头灯组造型改以不规则线条,呼应水箱护罩线条走势;箭矢型LED昼行灯、下方雾灯框饰等,都佐以锐利线条,营造更丰富的视觉感受。

小改款的ES车系,车尾造型并没有太多改变,只要还是维持了改款前的架构,但尾灯组导入LED,改以两道倒L型导引光条,倒车灯与方向灯组区块放大,看上去车尾似乎更为紧緻。小改款ES车系的战力编成,改以ES 200取代原先的ES 250,而ES 200刻意採用隐藏式排气管设计,与Lexus ES 300h相同之设计,让ES 200在外观与Hybrid车型有着一定的相似性,也是原厂企图强调效能的目标之一。

车室内装部分,Lexus维持ES车系改款前的布局,主要调整方向在于饰材、铺陈用料与质感的升级,包含导入首见于LS车系上的Shimamoku御匠木纹饰板,让ES车系的高雅质感再行提升;在铺陈用料部分,除新增「淡驼金」色彩选择外,也导入了Two Tone双色配置,强化氛围的时尚感。此外,Lexus也为小改款ES车系的座椅,椅面加入了横向之格纹设计,并在排档座、车门、中控台等处,增加皮革包覆。

另外,仪表板中央的资讯显示幕,採用阅读辨识更清楚的4.2吋TFT萤幕,能显示各种行车资讯及导航路线;排档座右侧的Remote Touch操作组,于两侧处加入了输入按键。上方的阅读灯组,採用触控式按键设计,让操作使用上更为轻鬆。

广  告2.0升自然进气引擎为车系焦点

小改款ES车系除了外观内装上的调整之外,最重要的改变,在于导入ES 200以取代ES 250的车系入门地位;虽然Lexus品牌现今动力单元中,最受到瞩目的,乃是品牌首款汽油涡轮增压引擎的200t车型,但针对ES车系的目标族群来看,涡轮动力并非首要选择,主打经济取向的2.0升汽油引擎更加适合。

ES 200的动力心脏,乃是2.0升之D-4S多重燃油喷射引擎,这具引擎具有进气效率更佳的VVT-iW可变汽门正时控制系统,以及12.7:1的高压缩比设计,动力数据分别为最大马力167匹 (PS),最大扭力值则落在20.3公斤米,变速系统为6速手自排,从静止加速到时速100公里,需时11.3秒,虽不算惊艳成绩,但以经济取向为主要特质的ES 200,在D-4S多重燃油喷射统,以及Stop & Start智慧型引擎节能控制系统加持下,平均油耗来到每公升13.9公里。

车系顶级之动力选择,取消原先的ES 350,改以Hybrid动力单元的ES 300h担纲,ES 300h仍旧是搭载2.5升排气量之Atkinson循环引擎,综效马力来到205匹之谱,搭配的变速系统为付6速手自排功能之ECVT无段变速系统,加速性能仅需8.5秒,即可从静止加速到时速100公里。至于效能部分,平均油耗来到每公升18.5公里。

LSS+:主动式安全防护系统

安全防护,乃是现今许多消费者购车时的重要选择条件之一,被动安全配备部分,ES全车系标配10颗安全气囊,WIL颈椎伤害缓和座椅、HIP头部冲击缓和结构,高刚性车体等都是全车系标準配备。而在主动安全防护部分,更是小改款ES车系的重要产品力一环,小改款ES车系乃是导入国内市场中、首款增列LSS+ (Lexus Safety System+)主动式安全防护系统的车系。

Lexus Safety System+主动式安全防护系统,乃是整合Lexus安全防护科技的控制系统,透过车头搭载的毫米波雷达,以及车内后视镜前方的摄影机,来提供系统更精确完整的资讯;LSS+整合了PCS (Pre-Crash Safety system) 预警式防护系统、DRCC (Dynamic Radar Cruise Control System) 雷达感应式车距维持定速系统、LDA (Lane Departure Alert) 车道偏离警示系统,以及AHB (Automatic High Beam) 智慧型远光灯自动切换系统,提供更完整的安全防护,同样都是小改款ES全车系的标準配备。

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