任何车主都能挑战708.679秒台

2020-06-17  阅读 653 次

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Nissan GT-R Nismo N Attack Package--GT-R R35原厂就赋予无限想像空间的车,就在今年推出了「Nissan GT-R Nismo N Attack Package」,有别于以往GT-R R35单纯给人源源不绝动力的功能,Nismo N Attack Package专用空力套件到悬吊、传动,都能让一般驾驶拥有挑战纽柏林北赛道7:08.679秒的梦想条件。「Nissan GT-R Nismo N Attack Package」基本上提供车主A kit及B kit两种选择,最大的差异就是在于「碳纤维进气系统」、「前1.5wa、后2way碳纤维LSD」、「Recaro固定桶椅」及「专用碳纤维后座饰板」。其中A kit更是需要将行照由2+2更改为双人座,并且在日本当地规定每2年就要进行车检,A kit套件光是价格部份就需要花费820万元日币,B kit则是也不便宜,需要付出420万元日币的选配价格。

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Nismo N Attack Package与一般车型最大的不同就是在于空力套件的进化,碳纤维叶子板将尾部线条向上隆起刻意向R34 Z-Tune致敬,另外前下巴、侧裙到后下扰流也全数採用碳纤维打造,并且搭配直接固定在后行李箱上的大型曲面碳纤维尾翼,强而有力的外型下更能有效维持车身安定,避震器部分则是无论A kit或是B kit都是採用专用的Ohlins 4way避震器,依照赛道的不同软硬可调防倾桿也是标準配备,ECM「引擎控制软体」及TMC「变速箱控制软体」通通都经过变更,最大动力推估已达600hp并且换档速度更快。

任何车主都能挑战708.679秒台无论哪个版本官网皆指出ECM「引擎控制软体」及TMC「变速箱控制软体」都做过系统升级动作,较不同的地方在于A kit搭配了碳纤维的进气系统。

「Nissan GT-R Nismo N Attack Package」为了维持产品的高水準,仅在日本大森县的工厂内组装,「Nissan GT-R Nismo N Attack Package」的套件与一般车型则是高达50种以上的不同,并且可在道路或是赛道提供绝佳的战斗力。

任何车主都能挑战708.679秒台专用的碳纤维下巴採用3D曲面的设计,可大幅降低车头撞风时的阻力,将空气快速向两侧导出。

任何车主都能挑战708.679秒台碳纤维的叶子板採用与过去Nismo R34 Z-Tune相同的造型,致敬意味相当明显,除此之外车主可额外支付8万日币购入乾式碳纤维的引擎盖散热孔。

任何车主都能挑战708.679秒台拥有导气孔设计的后下巴採用全碳纤维材质,特殊的排气管尾部造型也是Nissan GT-R Nismo N Attack Package的特色。

任何车主都能挑战708.679秒台座椅的部份都是由Recaro代工,A kit是採用固定式的桶型赛车座椅,而道路版的B kit则是搭载可调整式样。

任何车主都能挑战708.679秒台后座部分A kit则是会利用碳纤维做封死的动作,并且行照上需要更改为纯双人座,在日本当地也将车检期间缩短为每2年1次。

任何车主都能挑战708.679秒台无论是A kit或是B kit两者都是搭载上专用Ohlins 4way避震器,及可依照赛道调整软硬度的防倾桿。

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