美式霸气─CHRYSLERTownCountry

2020-07-30  阅读 337 次

美式霸气─CHRYSLERTownCountry CHRYSLER Town & Country简单仪表板给人典雅的感觉。 虽然CHRYSLER国产化的Town & Country在台上市已有段时日,但是因为我从来没有试过这辆美系全尺码的休旅车,所以就开启了这趟试车之旅;第一眼见到这辆全尺码的休旅车,的确很有美式感觉的霸气。
美式霸气─CHRYSLERTownCountry CHRYSLER Town & Country的座椅舒适支撑身体。 车上最吸引我注目的部分的就属仪表板,看着没什幺电子数字的简单仪表板,不以太多华丽的彩色显示器,只有黑底及雾金的仪表,有种典雅的感觉;在坐上车后,看见内部宽敞的空间,不禁真的有自己以为是美国人的感觉,空间的使用上就是要极致宽阔。
首先坐上第二排座椅,发现身高不到160公分的我,非常适合这个椅子,把头靠降至最低,把身体稳稳坐在椅子上,我的颈部竟然能够获得支撑,总算可以放鬆一下。不过放鬆的同时,不禁思考到,这椅子很适合娇小的我,但可能真的不适合非常壮硕的人。
在调整好座椅上路后,底盘的扎实度以及软硬适中的悬吊,不禁开始让我期待起这趟试车之旅,试车组决定杀到东北角去拍照,所以利用国道三号接台62线快速道路,途中因为没什幺车,加上道路也宽敞,让人恍惚以为我坐在美国车上,行驶在美国的道路上,我其实是个想要从东岸去西岸的旅客。
拉回现实层面,最近我恰巧试过TOYOTA Previa,Previa车上的配备的确令人炫目,中置仪表板以黑底衬托出自发光的蓝绿色,科技感十足,第二排座椅有脚靠又能往左往右移,的确很适合大家庭的一辆车,Town & Country在配备上的确显得略逊一筹。
不过TOYOTA Previa因为悬吊以舒适取向,所以悬吊较软,如果是个直直公路驾驶,或许还不错,但是如果来个山路蜿蜒,那可要切记,最好来点防晕的产品,上回的山路试车,或许是我极尽地享受座椅的变化,所以竟然不争气的晕车;在Town & Country试车中,我们经过了一段山路,我想要再次挑战自己晕车的可能性,但是Town & Country较硬的悬吊设定,证明我并不是那幺容易晕车的人;当然底盘悬吊和配备一样,不同的消费者拥有不同的需求,就端看你想要为自己找到什幺车。
美式霸气─CHRYSLERTownCountry 

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