美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3

2020-07-30  阅读 571 次

亮丽的橘色系
血脉喷张效果

位于台北中和的月木汽车,向来都是以打造大马力涡轮车为主的改装店家,不过除了动力之外,引擎室的装潢术更是月木擅长的项目,每每见到旗下的改装车款,绝对都拥有乾净漂亮的引擎室装璜。而月木最擅长的引擎室装潢术,就是偏向美式的电镀风格与大胆配色,这在改国内装界来说是相当特别的风格。这辆橘色的三门K8在动力方面,採用了最常见的单凸D16 VTEC引擎来外挂TD06 20G涡轮,加上100hp的笑气系统之后动力估计可达450~500hp之谱,而打造本车最主要的目的就是为了参加各大直线加速测试,例如100~200km/h或零四加速等,而本车也不负众望取得不错的成绩。


美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3由月木自製的手工自製的涡轮头段採用白铁材质,不过因为使用了一段时间,因此在高温下白铁的光泽不如刚开始那样光彩夺目。

即使不打开本车的引擎盖,光看加宽的车头与拆空的内装就能看出专为直线加速而改装的本色,而车内紫色的ZEX笑气钢瓶表示着动力方面绝对不简单。引擎室内採与外观相同的橘色烤漆涂装,而焦点集中在橘色电镀的摇臂盖上,而Edelbrock的加大进气歧管则是使用蓝色的结晶烤漆涂装来加以装饰,成为引擎室中的另一个焦点,搭配上手工製的涡轮头段、白铁进气管路与部分採用银镜涂装的小配件,展现出强烈的对比风格。


美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3摇臂盖採用了橘色电镀来加以装饰,成为引擎室中的视觉焦点,而Tuner表示其实他尝试过各式的涂装,还是以这种一般水电镀的效果最好。
美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3这种结晶涂装的做法其实就像一般烤漆差不多,但漆料却相当特殊,必须经过一定温度的烘烤才会呈现出这样的质感,且经引擎室的高温也不易脱落。
美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3加大节气门虽然是国产品,但经过喷砂以及阳极处理后之后却相当有质感。
美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3ZEX笑气系统採用湿式的配置,当开启后能够让动力增加约100hp左右的输出,也能够让大涡轮的开启时机提前,让动力更早释放出来。
美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3 
美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3由于D16採用分电盘点火系统,面对动力大幅提升时会有点火跟不上的问题,因此採用了MSD的强化点火系统来加以对应。
美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3为了对应大幅提升的动力,本车特地将前叶子版加宽,以容纳宽达235mm的轮胎来增加抓地力。
美式混搭零四悍将 Honda Civic EK3D16 VTEC引擎、锻造引擎腹内、手工涡轮头段、TD06 20G涡轮、Tial排气洩压阀、Trust进气洩压阀、ZEX笑气系统、韦伯255汽油泵浦、550c.c.喷油嘴×4、Accord加大水箱、MSD强化点火系统

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