新节能引擎导入,新年式M

2020-07-13  阅读 517 次

日前M-BENZ公布了新年式C-Class的相关细节,其中最特别的部分在于新增一具1.6L的涡轮增压引擎并应用在C 180 BlueEFFICIENCY车型之上,以取代现行C 180 BlueEFFICIENCY车型的1.8L涡轮增压引擎的配置。
新节能引擎导入,新年式M换上这具1.6L直列四缸涡轮增压引擎的C 180 BlueEFFICIENCY,不同于国内目前同型车款所使用的1.8L涡轮引擎,在导入缸内直喷科技与涡轮技术后,可在引擎转速5000rpm之际输出154hp最大马力,扭力更有25.5kgm的峰值表现,在样动力表现上几乎与1.8L涡轮引擎十分相近,但是在排气量更低的条件下,也呈现出更为节能的优势。
因此这具全新的1.6L直列式四缸涡轮增压引擎,搭配于新年式C-Class四门房车与旅行车款之后,平均油耗可达到17.2km/L的油耗表现,并且二氧化碳排放量至少可控制在149g/km的水準,可说是既省油又环保。
事实上,现阶段这具引擎已经使用在国内已经导入的B 180 BlueEFFICIENCY车型之上,并且深获国内消费者的好评,未来除了A-Class也将使用在A 180 BlueEFFICIENCY车型之上,而如今也确认C-Class未来也将加入使用此具引擎的行列之后之后,势必也将逐步取代现行1.8L涡轮引擎所扮演的入门主力角色。
 

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