新能源车大卖,中国车市6月份销量仍跌9%

2020-07-13  阅读 960 次

新能源车大卖,中国车市6月份销量仍跌9%身为目前全球最大汽车市场的中国,自去年6月开始可说是遇上了寒冬,不但去年出现首度年销量负成长,到今年5月为止更是出现连续11个月的衰退状况。随着时间进入七月,代表今年已经过了一半,所以六月的成绩不但是关乎能否止跌的期中考,更是今年中国车市年销量是否有办法一如当地分析师所预测,与去年维持平盘的先行指标。
新能源车大卖,中国车市6月份销量仍跌9%不过目前看来,状况其实不慎乐观,根据中国汽车工业协会(CAAM)所发布的资料显示,6月份中国汽车销量与去年相较再度下滑了9.6%,单月销量为206万辆,这同时也代表这个全球最大的汽车市场,销售成绩已经是连续第12个月的衰退;而今年上半年,更是较去年同期衰退了12.4%,来到1230万辆的水準。
中国车市上半年的低迷,除了经济成长放缓、美中贸易战带来的冲击之外,另一个关键因素则是全中国有15个城市与省份提前实施新的排放标準,而高达60%在中国销售的车辆都在影响範围之内;在提前实施所谓「国六」排放标準的情况下,在汽车製造商与消费者之间均引起了相当程度的不确定性与混乱。
另一方面,中国车市若想要翻身,可能还是得靠所谓新能源车款,在6月份,新能源车的销售成绩持续飙涨,与去年同期相比成长了80%,来到15.2万辆;这也让中国的新能源车在上半年交出了61.7万辆的销售成绩,与去年同期相较也增加了50%;若看去年,在总市场萎缩的请况之下,新能源车依旧有着62%的成长。
不过,若看中国今年上半年1230万辆的总市场水準,新能源车的61.7万量也不过就是当中的5%,要起到翻转整个市场颓势的效果恐怕仍属困难。
 

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