Ford New Focus台规规格预测

2020-06-07  阅读 776 次

强度与隔音大跃进

先前远赴泰国试驾后所提出的驾驶心得中,已给予New Focus十分正面的驾驭评价,当中除了重新设计的车体流线及降低风阻的各项设定有助于风切声及各项噪音阻隔外,55%利用高硬度钢材所打造的车身也是Focus的一大强项。提高15%强度的车身刚性再加上优化后的底盘结构,造就车辆在抗噪制震的本领,安全性上也展现优异的效果;Focus虽非Ford第一款採用硼钢打造高拉伸强度车架,但是首度运用柔性轧製的技术并且在B柱放硼钢来强化强度,在不增加整体重量下即能获得更强的车体刚性。高刚性和良好的钣件密合度让Focus在抵御路面震荡、隔绝轮胎噪音或风切声更为优异,更遑论能够大幅吸收撞击力道的整体车体结构技术和钣材用料。


Ford New Focus台规规格预测柔性轧製(Tailor Rolling)技术让原本强度就够的硼钢获得不错的精度,安排在B柱上分配出不同连续截面积让Focus车体结构安全性进一步加分。不须期待EcoBoost现身

新世代Focus高阶的2.0汽油款将搭载新的高效节能引擎技术,其燃油计量将由Ford最先进的缸内直喷系统来控制,搭配首度在此C级距车型上推出的Ti-VCT双独立可变凸轮轴正时技术,压缩比进步到12:1,2.0升汽油引擎的油耗更大幅进展到14.9km/L的水準。至于先前普遍获得好评的2.0 TDCi柴油涡轮车款同样也将在调校后换上新装,更新后的高压共轨喷射技术提高了喷射压力而让输出动力成长到160hp最大马力和34.7kgm的出力水準。1.6汽油引擎版本将取代原有的1.8升,而动力系统确定为进口版的Fiesta 1.6车型所使用的元件,最佳油耗表现可达16.1km/L,不过先前不少人期待的1.6公升EcoBoost涡轮增压汽油搭配手排变速箱车款则不会在目前的引进名单内,虽然遗憾,但Powershift双离合器变速箱的全面改用或可稍稍弥补。


Ford New Focus台规规格预测过去运用在大型车辆上的BLIS视觉盲点侦测系统也从Mondeo身上套用过来,只要有任何物体进入盲点区域,便能以视觉及听觉方式主动提醒。
SYNC繁体中文化该出现了

Ford与微软共同开发的SYNC技术是将车内电子设备进阶人性化的多媒体整合系统,能够帮助驾驶人将各种数位播放器和行动装置有效结合,如果你曾使用过Mondeo的HMI介面系统或Fiesta的声控装置,那幺近期内的SYNC技术将会令你更加惊豔。新一代Focus的繁体中文化SYNC系统将包含所有在车内播放音乐、拨接电话的所有操作功能,例如进车内后的不间断连接通话、配对后自动下载手机电话簿资料或者是透过像Fiesta所配备的声控功能来播放分类歌曲、控制手机上的全部功能甚至简讯的读取、表情符号的翻译以及讯息回覆,只消利用方向盘上的控制键便能轻易以蓝牙传输进行语音操作,让行车生活不仅安全还充满智慧和无限便利。


Ford New Focus台规规格预测让行车更具人工智慧,以蓝牙传输的SYNC语音启动开关就在方向盘后方,当然你也可利用USB连接埠做连结。
APA配备充满谜团

最后,相信大家都很关心高级车种所爱用的主动停车辅助系统是否会如期出现在第三代Focus身上,我们得持保留态度表示,在实车正式发表前,一切皆充满变数;至少在截稿日前,作为Focus重要生产线所在地的泰国及中国Ford官网在Active Parking Assist配备选项上皆付之厥如,因此我们得带着怀疑的态度静候年底前的在台发表会,亲眼目睹Ford是否会在这款中小型车式上端出这项能够大幅提高C/P值的致命武器。赖震宇


Ford New Focus台规规格预测轴距拉长的幅度虽非显着,但后座整体空间不管在行李厢容积或视觉上的宽阔程度都有所提昇。
Ford New Focus台规规格预测低速行车安全系统可以瞬间避免车辆在时速15公里以下时发生碰撞,15至30公里时可减轻冲撞力道,但要短时间内连续作动两次以上仍有困难。
Ford New Focus台规规格预测能够以声控方式选取及操作手机、随身碟、iPod上的资料,这是Ford新世代车款目前的主流趋势,除了使用方便外,行车安全也多了几分保障。
Ford New Focus台规规格预测 

上一篇:
下一篇: