新车卖的好、扩厂很必要,HYUNDAI将投资50亿新台币扩建美国Alabama厂区

2020-07-13  阅读 880 次

新车卖的好、扩厂很必要,HYUNDAI将投资50亿新台币扩建美国Alabama厂区来自韩国的HYUNDAI集团,近年来的表现可说有目共睹,除了于北美市场已攀升至市占率第六名的位置,同时更是全球第四大汽车集团,集团总裁郑梦九更表示,要在2011年达到633万辆的规模水準,急速拉近与TOYOTA集团之间的距离。然而销售量持续成长的同时,却也让北美厂区产能呈现紧绷的情况…
新车卖的好、扩厂很必要,HYUNDAI将投资50亿新台币扩建美国Alabama厂区事实上,HYUNDAI集团在全球市场的扩张脚步也没停过,先前就曾传出评估在美国境内建立第二厂区,因为目前在当地的产能已经面临不足的窘况,目前位于阿拉巴马州Montgomery厂区为了消化Sonata与Elantra的大量订单,甚至必须将Santa Fe的生产线暂时转移至KIA位于乔治亚州厂区。
而为了解决当务之急,HYUNDAI集团也决定投资1.73亿美元(约新台币50亿元),先将Montgomery厂区进行扩建工程,预计可于今年第四季前完工,并于2012年第一季开始正式运作,同时也会为当地新增214个工作机会,未来除了将把Santa Fe的生产线移回此地外,也可能再加上小型车款Accent的量产计画,以进一步争取年轻消费族群。
至于美国第二厂区的评估计画也正在进行中,考虑的地点包括南卡罗来纳州、密西西比州与现今的阿拉巴马州。事实上,HYUNDAI集团的阿拉巴马州Montgomery厂区,拥有约708公顷的土地面积,而现在仅利用不到三分之一的面积,这也让第二厂区设于此地的可能性更加提升,不过南卡罗来纳州与密西西比州自然也会以提供租税优惠等方式,吸引HYUNDAI集团至当地设厂。
当然扩建生产线或是新建第二厂区,都代表着HYUNDAI企图向TOYOTA挑战的的野心。而为了达到此一目标,除了增产之外,HYUNDAI集团早于在1999年时就推出「10年10万英里保固」方案,立即让HYUNDAI在美国的销量成长一倍至16.4万辆,而先前也于金融风暴时推出「失业回收」销售方案,让因工作被外派至海外、购车后一年内失业、因身心受创进而驾照被吊销、个人破产等车主能够减轻负担。这次更趁着日本天灾、零件短缺之时,打算大举抢食市场,以达到总裁发出的2011年要卖出633万辆此一豪语。
新车卖的好、扩厂很必要,HYUNDAI将投资50亿新台币扩建美国Alabama厂区 在美国市场大受好评的Sonata。 

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