新车玄武和现时点券车的选择,玄武入手建议

2020-07-13  阅读 134 次

写这篇主要是免费A车那篇介绍玄武的内文有点问题

后来回去看才发现我花了整整大半段文章介绍玄武的对抗性......

但是关于玄武性能只说了句竞速没特别优势新车玄武和现时点券车的选择,玄武入手建议

玄武大概是奇异果开最久的车子了,才一句怎幺行=w=+

所以又开一篇了,洒花XDDD(洗版被揍.......

不过以免又写很长先在一开始写结论好了,懒人协会会长当然要照顾一下自己的会员0 . <

玄武不是一台强力的竞速车,玄武的王图是中高星图,跑低星图完全没优势

玄武很难延续,玄武跑不动连续急弯图,高星图和低星图都是亡图

玄武缺点很多,而且数据偏向特化少数图,所以不是一台万用车

魔王和玄武比较魔王比较优!!

飞跃和玄武比较飞跃比较万用!!

光电和玄武比较光电比较易开!!

不过........虽然玄武问题很多,但是总有人因为喜欢外形而入手的吧=w=+

玄武满好看的,尤其是车灯!

而且採用了大量曲线,极速领域大多车子都是採用直线设计,玄武非常特别!

另外玄武车身能做出碳纤维版的质感,和真实超跑很像!!

(咦,怎变成推广玄武了0口0?)

回到正题XD

其实奇异果真的满想推荐大家的,因为是我最喜欢的车子之一

不过理性上不能推大家入手,不然就变误导了QAQ

玄武的主要问题分成两部分

第一部分是在直线上,玄武跑大长直线会跟不上时下大部分车子

钱钱车就别说了,就算是点券车玄武可能也只赢光电和针尖

一般玄武改装会推荐,而奇异果改装是

右左左有更高极速,但也只是304km/h而已,而作为交换是动比比赛低

右左左大概只有167km/h的加速度,算上0~200加速勉强能拼过狗车恆星

但是狗车恆星有306km/h的极速,玄武只有304km/h而已,会被后来追上

而右左右改装测进一步减低极速到303.9km/h,但加速度到达168.47km/h

(303.1 - 203.7) / (34.55 - 33.96)

=168.47km/h

168.47km/h加速度大概等于狗车吧,再算上0~200加速会比狗车动力更强一点点

不过极速再向下降未必是件好事,右左右改装主要是集气性能+6

而不管右左左还是右左右改装分支都有同样的问题,就是极速不够

但是因为玄武基础动力爆炸所以出弯时会超级快!!

这样导致出弯超了很多车,但尾段又会被追上,甚至发生追尾撞

你撞够了吗,好烦喔(╬゚д゚)

像破晓者动力虽然比玄武弱,出弯1秒内绝对被玄武甩掉,但是加速到极速时也能从后超车

这里只是没有延续,能组合喷射跑2.5秒上下的路程就能被超车了

所以像11城这种大长直道能跑到2.8~3秒的路程玄武便很弱势了,时下车子很多都能超车

而再进一步去跑有延续的超长直道,像龙门新春那条直道被超车会更严重

另外玄武的小喷时间只有0.62秒,而且三条分支都没有增加小喷时间的改装

蓝影主宰小喷也有0.63秒,也就是说玄武小喷时间是最短的,对延续不友善

不过有一种情况例外,下面再说明!

接着是另一部分,也是玄武弱势的主要原因,玄武的过弯速度非常慢!

玄武本身是超重车,而且注意它的六维,玄武在飘移一项比大部分车都短

虽然很多人以为六维中飘移高用途不大,但玄武会教懂你飘移弱有多可怕!!

超重车 + 飘移项短 + 咬地力不错 = 飘移减速严重

玄武它的飘移减速时间是1.8秒,1.8秒有多糟糕?

这个1.8秒是指玄武在组合喷射到达极速时飘移直到速度降到飘移最低速的速度

从左至右是未来战士、蓝影裁决、怪兽、红锋强袭

m1机车就不多说了

因为飘移减速只有奇异果在测,所以只有机车数据而已

不过不管是M2还是M1机车都没有一台是低于1.95秒的

而赛车中有些是过弯等别快,滑滑的车子,这些车子不会输红锋强袭

而咬地力很好,感觉过弯稳稳的车子大概是2秒多点

1.8秒入弯时降速会严重到像看到慢镜一样,自己开更明显

就像电视里突然进入慢镜开始角色内心视觉那种感觉!!

这样的过弯性能有好有坏,好的方面是能更易控制过弯的角度

而坏的方面是这不是内心视觉,是真的会被超车!!

在简单图中因为弯道其实都很好过,所以易控制这点会完全用不上

反而每个弯都更易发生碰撞,在别人眼中玄武过弯时是一台路障!

可是玄武又不是整个弯都很慢

玄武很突别,它只有入弯慢,但出弯是数一数二快的车子

因此玄武也有自己的王图!

玄武的缺点是

玄武的优点是

因此!

玄武跑低星图会被台版常见A车超越

玄武跑高星图弯道过多慢入快出过连续弯很易出易外(至少奇异果是这样

但是当地图到了车道狭窄,弯道急,但两个弯道之间又有反应空间时

也就是中间偏难的地图中玄武就会很强力,但也只限这些图或路段中强力!

举个例,陆版大多玩家讨厌的便是玄武自己的王图!

被讨厌的原因是因为赛道太窄,基本上和美洲大峡谷看齐

而且容错太低,一但失误就没然后了,尤其是入不到捷径对方成功了就输定

而在桃园剑阁中开玄武,因为玄武自带低速入弯,每个弯都像慢动作一样

因为够慢所以普通玩家也能很细腻地操作玄武的入弯和出弯角度

另外之前有说过玄武不好延续,但有一种情况例外

就是像出捷径后上斜坡那段,又要控方向,又要延续

这类延续通常都很短,能一直小喷,但方向控不好便会飞出赛道

因为玄武自带内心视觉慢镜入弯的关係,所以会非常易成功!!

风车岛也有一段这样的路,一管气延续两个弯后立即入捷径玄武能贴着走又不撞!

而旁边那台追光XD,太快难控制,普通玩家路线找不準,别人慢了不就我快了吗=w=+!

(开玄武走这类路段会有几秒感觉自己是神手=w=+,虽然只是因为速度慢的关係)

虽然台版还没出来,但结构类似的赛道也有一些

像长城、1号公路、正反亚这些弯与弯之间有反应空间的地图玄武也会好用

但莫高窟、美洲大峡谷、矿山这些图慢入快出很大机会出意外!

玄武也有强力的路段,但是这类路段太少了

目前大部分地图都是像11城这样超长空道

不然就是像龙门新春这样的跳台延续

再不然就是美洲大峡谷那种反应时间都不给的高星图

所以玄武有点高不成低不就的感觉

而和玄武做对比

1.魔王几乎是完全找到不输玄武的可能,除了玄武比较强势的地图外,硬要说玄武能欺负一下魔王跑马达加斯加和我们恋爱吧XDD,欺负魔王每个弯都要卡气,不过这两张图直道都很长,要是除卡气外没太大失误魔王不会输!!只能赌魔王卡气卡到撞墙XDDDDD

2.飞跃和玄武比差距比较少,像飞跃极速只和玄武相当,但动力比玄武差不少,尤其出弯会明显感觉到差距,另外飞跃小喷时间和玄武是半斤八两,但飞跃胜在平均,不像玄武入弯慢出弯快,也不像玄武车身重,而且集气能力在很多地图都万用,飞跃能很好地跑低星图,但玄武会比其他常见的车弱势!

3.光电因为比较旧理论上很多地方不如玄武,尤其是动力,不过光电的特性是后追,本身优势就不在于领跑,而光电的手感和玄武有点像,不过玄武更重,过弯也更难扭,动作更慢,玄武过弯在低星图中已经到达有点弱的情况,光电则是刚刚好,领跑光电大概赢不了玄武,问题是同水平下玄武应该是无法领跑的,尤其现在人手一台极光、魔王,还一堆课长开破晓还能让玄武领跑大概是对方太强了,两台都无法领跑下光电性能能追上来,但玄武操控性无法补救

4.玄武比其他三台点券车最大优势是跑中间偏难的地图,因为玄武主要强势在cww按出来这一秒,玄武被动有一项是永续动力,不过是基础动力,这一项令玄武基础动力和其他车子有一段难以补救的差距,「绝对性」如同烈魂者的氮气动力和猪车的小喷动力一样,但这个优势要在出弯~加速到200km/h这一段才比较能看出来,所以连续弯 + 短直道玄武会非常强势

另外慢动作入弯也要在一些真正需要用上的位置才会有优势,所以在太简单的弯中是缺点,像11城连极光这样顺滑的车都能贴着内弯过玄武慢动作不是多余吗?不过到了需要时就会很感谢玄武还好过弯顿顿的能操控回来,不然就悲剧了

所以玄武算是特化很严重,不输天启的特化车,只有部分地图有优势,不万用!

不过奇异果还是很喜欢开玄武,玄武的手感习惯后也满捧的!!=w=+

尤其是休闲时开玄武出来散散步,会发现速度感很捧!!

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